Este vuelo ha sido posible Gracias a Mamen

Buen entrenamiento, primero en el gol de la ducha.

Vuelo entrenamiento previo Liga Nacional Oña

Vuelo con mucha comunicación(Hans,jose molina,paco y yo,,juan a su bola para la parroquia) y todos ayudándonos unos a otros,mucho viento al final para ejercitar piernas con el acelerador pero muy satisfactorio.Paco lo siento,si iva rápido por delante de tí era para que entrenaras el pedal y las poleas,,je,je.Bienvenido Hans a la XC y ¡¡¡GRACIAS!!! con mayúsculas a Luis por estar en las recogidas.

Vuelo con mucha comunicación(Hans,jose molina,paco y yo,,juan a su bola para la parroquia) y todos ayudándonos unos a otros,mucho viento al final para ejercitar piernas con el acelerador pero muy satisfactorio.Paco lo siento,si iva rápido por delante de tí era para que entrenaras el pedal y las poleas,,je,je.Bienvenido Hans a la XC y ¡¡¡GRACIAS!!! con mayúsculas a Luis por estar en las recogidas.

Cati, Liga Valenciana y Lliga Catalana (conjunta), 2ª manga: circuito más largo y todo por el valle, Start al frente, luego ir hasta el extremo superior del valle y abrirse bastante al frente, regreso todo el valle de vuelta (pero se volvia por la ladera aunque algunos regresaron a Cati directo por el valle), pasar por el pueblo de Cati (abierto al frente de la ladera) y seguir hasta abajo del todo al otro lado del rio, vuelta para subir hasta la baliza del Nevero en el punto más alto de la ladera a mitad del valle y luego al gol, unos 65 km, techo a 1800 m, cúmulos desde temprano (atrás se fue fraguando una tormenta en el corazón del Maestrazgo que acabó extendiendo su yunque sobre e ...Continúa

Liga Valenciana y Lliga Catalana conjunta, 1ª manga, prueba de 60 km. 3 llegaron a gol (Xevi Bonet, Oriol Lazaro y Enric Moyes), de 80 participantes. Primero circuito por la ladera, con dos idas y vueltas, luego echarse para atrás viento en cola hasta el pueblo de Villafranca. Techo: 1800 m, cubierto, ladera en condiciones flojas que obligó a rascar por los morros, brisa del Este, que llegaba a 24 km/h en el venturi al echarse para atrás.