Paragliding

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Paragliding Nº total of tracks: 161 Users participants: 37 
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Eduardo Lindo Mimoso

España Mantra M4
46 Tracks | 1 Activity

Eduardo Lindo Mimoso

España
Mantra M4
46 Tracks | 1 Activity
Mantra M4
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TRACK+V
 
Nº: 8765

Montánchez

Montánchez (Cáceres)
España España
211,26 Serial
XC Contest OLC (Puntos)
Serial

Upload date:
21-06-2015
Track date:
20-06-2015
Start:
Montánchez
12:54:17 - 982 mts
Goal:
18:11:43 - 457 mts
GPS Inverval:
5 Seconds
Duration:
5:17:26 Hours
Lineal distance:
17,42 kms
Maximun speed:
89.98 km/hr
Maximun altitude:
3.736,00 mts
Start-Goal:
2,25 kms
Variometer:
-1,20 m/s +1,40 m/s
37,558 kms
107,467 kms - 107,47 Points
98,651 kms - 147,98 Points
105,638 kms - 211,28 Points
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Scoring distance - 105.638 Kms
Approximate graph representation
Altitude
Alt
Speed
Spd
Distance
Dst
Variometer
Var
Altitude(mts):
Speed(kms/hr):
Distance(kms):
Variometer(mts/s):
Altitude
-
-
3736
457
12:54:17
18:11:43

Comments (1)

Guest
  • Josemanuel Sanchez Fernandez
    2015-06-22 13:54:19

    Sobre el vuelo libre, records y posibilidades desaprovechadas

    Aprender de lo que ha pasado, para mejorar. Encontrar fallos en el sistema es quizá la mejor forma de encontrar la infelicidad, conformismo de aceptar lo que tienes y disfrutarlo a tope, o buscar mejorar?
    Hacer un análisis de lo ocurrido después de un extraordinario día de vuelo es fácil, mi ambición es darme cuenta de eso en el despegue, cuando tenemos todas las posibilidades por delante.
    Culpar al viento, las nubes o la ausencia de ellas, la familia, el hecho de no tener recogida, o la puta madre que parió es lo mas frecuente, cuando hacemos eso limitamos enormemente nuestra capacidad de disfrute, quizá lo que más valore ahora, que la perspectiva temporal de las canas me acerca a la consciencia.
    Cuando las cosas no salen como quiero, sufro, cuando creo que algo que ha pasado se puede mejorar, es que no tengo las ideas claras, y ese sufrimiento es producto de mi imaginación, yo me lo guiso y sufro yo solito, hasta que me dé cuenta.
    Para mi el reto era volar en equipo, aprovechar la sinergia,
    El vuelo extraordinario, las condiciones mejor de lo que en el despegue las sensaciones generales auspiciaban, ¿tengo que volar solo por donde creo que es mejor? O ¿debo ir acompañado aunque no sepa donde?